收油網(wǎng)是回收水面高粘度浮油、焦油球、巧克力凍狀油的設(shè)備。使用時收油網(wǎng)由船拖帶，水面上的塊狀溢油被圍油欄導(dǎo)引到收油網(wǎng)，水和油一起進(jìn)入集油網(wǎng)，但水通過集油網(wǎng)的網(wǎng)孔流走，而塊狀

新絡(luò)

收油網(wǎng)是回收水面高粘度浮油、焦油球、巧克力凍狀油的設(shè)備。使用時收油網(wǎng)由船拖帶，水面上的塊狀溢油被圍油欄導(dǎo)引到收油網(wǎng)，水和油一起進(jìn)入集油網(wǎng)，但水通過集油網(wǎng)的網(wǎng)孔流走，而塊狀

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收油網(wǎng)是回收水面高粘度浮油、焦油球、巧克力凍狀油的設(shè)備。使用時收油網(wǎng)由船拖帶，水面上的塊狀溢油被圍油欄導(dǎo)引到收油網(wǎng)，水和油一起進(jìn)入集油網(wǎng)，但水通過集油網(wǎng)的網(wǎng)孔流走，而塊狀

新絡(luò)

浮動油囊由囊體、兩拖頭、兩根拖繩組成。囊體由高強(qiáng)度耐油橡膠布制成，由一個主儲油室、主儲油室二側(cè)的二個側(cè)氣室浮體構(gòu)成。拖繩可在水中拖帶油囊及起吊浮動油囊。

新絡(luò)

浮動油囊由囊體、兩拖頭、兩根拖繩組成。囊體由高強(qiáng)度耐油橡膠布制成，由一個主儲油室、主儲油室二側(cè)的二個側(cè)氣室浮體構(gòu)成。拖繩可在水中拖帶油囊及起吊浮動油囊。

新絡(luò)

液壓動力卸載泵是一種重型潛入式泵，采用國外原裝進(jìn)口泵頭，可以泵送更大量水、泥漿、砂漿、淤泥、污油和直徑達(dá)到5cm的固體。

新絡(luò)

液壓動力卸載泵是一種重型潛入式泵，采用國外原裝進(jìn)口泵頭，可以泵送更大量水、泥漿、砂漿、淤泥、污油和直徑達(dá)到5cm的固體。

新絡(luò)

液壓動力卸載泵是一種重型潛入式泵，采用國外原裝進(jìn)口泵頭，可以泵送更大量水、泥漿、砂漿、淤泥、污油和直徑達(dá)到5cm的固體。

新絡(luò)

液壓動力卸載泵是一種重型潛入式泵，采用國外原裝進(jìn)口泵頭，可以泵送更大量水、泥漿、砂漿、淤泥、污油和直徑達(dá)到5cm的固體。

新絡(luò)

噴灑裝置設(shè)計為帶有車輪的車式結(jié)構(gòu),便于移動,適于船上和陸上使用,本設(shè)備帶有噴槍用來將溢油分散劑以帶有沖擊力的小顆粒的形式噴灑到溢油污染的水面上,溢油分散劑與溢油充分混合后，使

新絡(luò)

噴灑裝置設(shè)計為帶有車輪的車式結(jié)構(gòu),便于移動,適于船上和陸上使用,本設(shè)備帶有噴槍用來將溢油分散劑以帶有沖擊力的小顆粒的形式噴灑到溢油污染的水面上,溢油分散劑與溢油充分混合后，使

新絡(luò)

動態(tài)斜面收油機(jī)主機(jī)通過斜向下的環(huán)形帶，將水面的溢油壓入水下，油因比重小在集油槽中自行浮出，再由輸油泵抽走聚集的油。斜向帶一端在水面上，另一端在集油槽水面下方，由液壓馬達(dá)帶

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動態(tài)斜面收油機(jī)主機(jī)通過斜向下的環(huán)形帶，將水面的溢油壓入水下，油因比重小在集油槽中自行浮出，再由輸油泵抽走聚集的油。斜向帶一端在水面上，另一端在集油槽水面下方，由液壓馬達(dá)帶

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真空收油機(jī)主機(jī)（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機(jī)或電機(jī)帶動真空收油機(jī)，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵

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真空收油機(jī)主機(jī)（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機(jī)或電機(jī)帶動真空收油機(jī)，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵

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真空收油機(jī)主機(jī)（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機(jī)或電機(jī)帶動真空收油機(jī)，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵

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真空收油機(jī)主機(jī)（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機(jī)或電機(jī)帶動真空收油機(jī)，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵

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堰式收油機(jī)產(chǎn)品由收油機(jī)和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機(jī)帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉(zhuǎn)化為液壓動力（無極變速）。并以此驅(qū)動浮在水面上的收油機(jī)調(diào)節(jié)堰的高度和平衡位置，

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堰式收油機(jī)產(chǎn)品由收油機(jī)和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機(jī)帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉(zhuǎn)化為液壓動力（無極變速）。并以此驅(qū)動浮在水面上的收油機(jī)調(diào)節(jié)堰的高度和平衡位置，

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堰式收油機(jī)產(chǎn)品由收油機(jī)和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機(jī)帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉(zhuǎn)化為液壓動力（無極變速）。并以此驅(qū)動浮在水面上的收油機(jī)調(diào)節(jié)堰的高度和平衡位置，

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轉(zhuǎn)盤收油機(jī)是一種機(jī)械式水面溢油回收設(shè)備，是利用立置半浸液體中轉(zhuǎn)盤的不斷轉(zhuǎn)動，將溢油粘附在轉(zhuǎn)盤上帶出水面，再用轉(zhuǎn)盤上方的刮油片將油刮下，流入集油槽中，經(jīng)泵抽走，達(dá)到回收油的

新絡(luò)

轉(zhuǎn)盤收油機(jī)是一種機(jī)械式水面溢油回收設(shè)備，是利用立置半浸液體中轉(zhuǎn)盤的不斷轉(zhuǎn)動，將溢油粘附在轉(zhuǎn)盤上帶出水面，再用轉(zhuǎn)盤上方的刮油片將油刮下，流入集油槽中，經(jīng)泵抽走，達(dá)到回收油的

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轉(zhuǎn)盤收油機(jī)是一種機(jī)械式水面溢油回收設(shè)備，是利用立置半浸液體中轉(zhuǎn)盤的不斷轉(zhuǎn)動，將溢油粘附在轉(zhuǎn)盤上帶出水面，再用轉(zhuǎn)盤上方的刮油片將油刮下，流入集油槽中，經(jīng)泵抽走，達(dá)到回收油的

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轉(zhuǎn)盤收油機(jī)是一種機(jī)械式水面溢油回收設(shè)備，是利用立置半浸液體中轉(zhuǎn)盤的不斷轉(zhuǎn)動，將溢油粘附在轉(zhuǎn)盤上帶出水面，再用轉(zhuǎn)盤上方的刮油片將油刮下，流入集油槽中，經(jīng)泵抽走，達(dá)到回收油的

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吸油顆粒化學(xué)品吸附劑符合中華人民共和國海事局標(biāo)準(zhǔn)，已通過海事局公認(rèn)推廣使用產(chǎn)品。具有親水性、親油性、吸附率大、吸附速率快、油水選擇性好、易于運(yùn)輸和儲存等特性。

新絡(luò)

清潔吸油氈主要用于內(nèi)河湖泊、海事、船舶碼頭、工廠水庫水面溢油吸附處理，吸油量強(qiáng)大，根據(jù)吸收油品不同，吸油量倍數(shù)也不同， 吸油倍數(shù)可以達(dá)到自身重20倍。

新絡(luò)

清潔吸油氈主要用于內(nèi)河湖泊、海事、船舶碼頭、工廠水庫水面溢油吸附處理，吸油量強(qiáng)大，根據(jù)吸收油品不同，吸油量倍數(shù)也不同， 吸油倍數(shù)可以達(dá)到自身重20倍。

新絡(luò)

吸油拖欄是用吸油材料制成的能在水面清除溢油，同時還起攔截溢油作用的裝備。可用船拖帶，在寬闊水域上吸附清掃溢油，也可以用作攔截溢油的裝備。

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